Współczesne narzędzia informatyczne uczyniły ten proces bardziej dostępnym i intuicyjnym dla szerszego grona osób. Teraz możliwe jest wykorzystanie programu stworzonego przez firmę Nascon, który jest łatwy w obsłudze, przetestowany i zintegrowany z krajowymi standardami i katalogami. Taki program umożliwia przewidywanie ruchu drogowego na przestrzeni lat eksploatacji drogi, a także odpowiedni dobór konstrukcji nawierzchni, biorąc pod uwagę warunki gruntowo-wodne.
Prognozowanie ruchu to pierwszy krok w procesie projektowania. Dzięki niemu można określić kategorię ruchu, co jest kluczowe dla wyboru odpowiedniej konstrukcji nawierzchni. Warunki gruntowo-wodne są drugim istotnym czynnikiem, wpływającym na projekt drogi. Określenie ich pozwala na wybór rozwiązania gwarantującego trwałość nawierzchni.
Niezależnie od tego, czy korzystamy z gotowego rozwiązania z Katalogu Typowych Konstrukcji, czy też projektujemy indywidualnie, konieczne jest sprawdzenie odporności nawierzchni na różne czynniki, takie jak wysadziny czy warunki termiczne. W przypadku projektowania indywidualnego istnieje większa elastyczność w wyborze rodzaju i układu warstw nawierzchni, co pozwala na lepsze dostosowanie jej do warunków miejscowych i specyfiki ruchu.
Czy takie podejście do projektowania dróg wydaje ci się interesujące? W końcu ma ono potencjał, aby uczynić proces projektowania bardziej elastycznym i efektywnym, a drogi bezpieczniejszymi i bardziej trwałymi.
